کد آگهی : n1369
جهت سفارش محصول کد آگهی را اعلام بفرمایید.
سیم بکسل یا طناب سیمی بخش مهمی از بسیاری از ماشین‌ها و سازه‌ها را تشکیل می‌دهد از جمله درگ‌لاین‌ها، جرثقیل‌ها، آسانسورها، بالابرها، بیل‌ها، دکل‌های حفاری، پل‌های معلق و برج‌های کابلی از این نوع ماشینها و سازه ها می باشند.این طناب یا سیم بکسل از رشته‌های سیمی پیوسته‌ای تشکیل شده است که به دور یک هسته مرکزی پیچیده شده‌اند. انواع مختلفی از طناب سیمی یا سیم بکسل برای کاربردهای مختلف طراحی شده است. طناب‌های سیمی یا سیم بکسل ها عمدتاً از فولاد پرکربن ساخته می‌شوند تا استحکام، تطبیق‌پذیری، انعطاف‌پذیری و در دسترس بودن و همچنین هزینه‌ها در نظر گرفته شود. طناب‌های سیمی یا سیم بکسل ها می‌توانند بدون پوشش یا گالوانیزه باشند.
روانکاری یا روغن کاری طناب‌های سیمی یا سیم بکسل ها با روغن سیم بکسل صرف نظر از ساختار و ترکیب آنها، کار دشواری است. طناب‌ها یا سیم بکسلهایی با هسته‌های فیبری، روغن کاری و روانکاریشان تا حدودی آسان‌تر از طناب‌ها یا سیم بکسلهایی است که منحصراً از مواد فولادی ساخته شده‌اند. به همین دلیل، هنگام انتخاب طناب سیمی یا سیم بکسل برای یک کاربرد، مهم است که موضوع روانکاری یا روغن کاری مجدد را با دقت در نظر بگیرید.
روغن های سیم بکسل( ویرویل WIROIL )یا روانکارهای طناب سیمی یا سیم بکسل ها چند عملکرد اصلی دارند . کاهش اصطکاک هنگام حرکت سیم‌های جداگانه روی یکدیگر و محافظت در برابر خوردگی و روانکاری در هسته و داخل سیم‌ها و روی سطوح خارجی.
دو نوع روانکار(روغن سیم بکسل) طناب سیمی یا سیم بکسل وجود دارد، نفوذی و پوششی. روانکارها(روغن سیم بکسل) نفوذی روانکار را به داخل هسته طناب سیمی حمل می‌کنند، سپس تبخیر می‌شوند و یک لایه روانکار سنگین (روغن سیم بکسل ) برای محافظت و روانکاری هر رشته باقی می‌گذارند. روانکارهای پوششی روغن سیم بکسل ( ویرویل WIROIL ) کمی نفوذ می‌کنند و قسمت بیرونی طناب سیمی یا سیم بکسل را از رطوبت آب‌بندی می‌کنند و سایش و خوردگی ناشی از تماس با اجسام خارجی را کاهش می‌دهند.هر دو نوع روان‌کننده روغن سیم بکسل (ویرویل WIROIL) طناب سیمی یا سیم بکسل استفاده می‌شوند. اما از آنجا که بیشتر طناب‌های سیمی (سیم بکسل) از داخل دچار آسیب می‌شوند، مهم است که مطمئن شوید هسته مرکزی روان‌کننده (روغن سیم بکسل) کافی دریافت می‌کند. یک رویکرد ترکیبی که در آن از یک روان‌کننده (روغن سیم بکسل) نفوذی برای اشباع هسته استفاده می‌شود و به دنبال آن از یک پوشش برای آب‌بندی و محافظت از سطح بیرونی استفاده می‌شود، توصیه می‌شود. پس از راه‌اندازی طناب سیمی یا سیم بکسل ، به دلیل از دست رفتن روان‌کننده اصلی (روغن سیم بکسل) در اثر بارگیری، خم شدن و کشش کابل، نیاز به روغن‌کاری مجدد است. طناب سیمی یا سیم بکسل هسته فیبری به مرور زمان به دلیل گرمای ناشی از تبخیر خشک می‌شوند و اغلب رطوبت را جذب می‌کنند. روغن‌کاری مجدد میدانی برای به حداقل رساندن خوردگی، محافظت و نگهداری از هسته و طناب سیمی یا سیم بکسل و در نتیجه افزایش طول عمر طناب سیمی یا سیم بکسل ضروری است. اگر طناب سیمی یا سیم بکسل کثیف باشد یا لایه‌هایی از روان‌کننده روغن سیم بکسل سفت شده یا سایر آلاینده‌ها روی آن جمع شده باشد، باید قبل از روغن‌کاری مجدد با یک برس سیمی و حلال ، هوای فشرده یا بخارشوی تمیز شود. سپس طناب سیمی یا سیم بکسل باید بلافاصله خشک و روغن‌کاری شود تا از زنگ‌زدگی جلوگیری شود. روان‌کننده‌ها روغن سیم بکسل (ویرویل WIREOIL ) را می‌توان با اسپری، برس، غوطه‌وری، چکه‌ای یا چکمه فشاری اعمال کرد. روان‌کننده‌ها روغن سیم بکسل (ویرویلWIROIL ) بهتر است در درام یا قرقره که رشته‌های طناب به دلیل خم شدن تمایل به جدا شدن جزئی دارند، اعمال شوند تا حداکثر نفوذ به هسته تسهیل شود. در صورت استفاده از چکمه فشاری، روان‌کننده روغن سیم بکسل (ویرویل WIROIL ) تحت کشش جزئی در حالت مستقیم به طناب(سیم بکسل) اعمال می‌شود. برای جلوگیری از خطرات ایمنی، باید از استفاده بیش از حد روان‌کننده خودداری شود. برخی از ویژگی‌های کلیدی عملکرد که باید در روان‌کنند روغن سیم بکسل (ویرویل WIROIL ) طناب سیمی (سیم بکسل) به دنبال آنها باشید، مقاومت در برابر سایش و جلوگیری از خوردگی است. چرخه عمر و عملکرد (سیم بک